Сообщество профессионалов выделенного сервиса
tg
Стать резидентом Регистрация Вход
Пилотный проект внедрения ЭТрН: опыт ЕВРАЗа
Статья
27.01.2026
9 минут

Пилотный проект внедрения ЭТрН: опыт ЕВРАЗа

С 1 сентября 2026 года электронные транспортные накладные станут для бизнеса обязательными, то есть остается не так много времени для их полноценного внедрения. ЕВРАЗ начал готовиться к переходу на ЭТрН заранее и уже осуществил пилотный проект на реальных перевозках. Лариса Редькина, руководитель проектов цифровой трансформации ЕВРАЗа, рассказала Клубу ОЦО, как на практике работает этот инструмент, каковы наиболее проблемные вопросы и что пришлось менять в логистике и взаимодействии с партнерами в ходе внедрения.

Специфика ЕВРАЗа как грузоотправителя

ЕВРАЗ — крупная горнодобывающая и металлургическая компания с численностью персонала более 50 тыс. человек. Основные предприятия расположены на Среднем Урале и в Кемеровской области, что обусловливает большие объемы перевозок различными видами транспорта и повышенные требования к прослеживаемости и документальному сопровождению грузов.

Типовая схема поставок в ЕВРАЗе многослойная: сырье почти всегда идет по железной дороге, готовая продукция все чаще — автотранспортом, причем ее осуществляют разные категории поставщиков, нередко собственным транспортом. Кроме того, есть внутренние перемещения между юрлицами, возвраты, переработка, передача материалов подрядчикам, — и каждая из этих схем требует отдельной настройки, универсального решения нет.

ИТ-инфраструктура к моменту внедрения ЭТрН в нашей компании уже была выстроена: SAP как основная ERP-система, Atrucks для работы с перевозчиками, собственные решения для пропусков и электронного архива. Именно на этой базе ЕВРАЗ и начал выстраивать цифровой маршрут транспортной накладной — и именно в деталях его настройки вскрылись основные сложности: роли участников, схемы взаимодействия, форматы данных и логика документооборота.

Контент доступен зарегистрированным пользователям!
ИИ – агенты: гайд по правильному внедрению
ИИ – агенты: гайд по правильному внедрению
#Тренды, #Цифровизация

Вы уже слышали про ИИ-агентов? Что это, как их внедрять и какие можно получить эффекты, - в новом материале Клуба ОЦО

Возмещение расходов на переезд сотрудников: правовая база
Возмещение расходов на переезд сотрудников: правовая база
#HR, #Создание ОЦО

Алексей Шукюров, - о том, должна ли компания компенсировать расходы на переезд сотрудника в другой регион

Похожие Статьи

ИИ – агенты: гайд по правильному внедрению
#Тренды #Цифровизация
ИИ – агенты: гайд по правильному внедрению

Вы уже слышали про ИИ-агентов? Что это, как их внедрять и какие можно получить эффекты, - в новом материале Клуба ОЦО

«Мы планируем развивать применение ИИ»
#Лучший опыт #Тренды #Цифровизация
«Мы планируем развивать применение ИИ»

Наталья Аксенова, Гринатом, – о синергии роботизации и инструментов ИИ и других планах ОЦО на будущий год

Сервис 360°: как объединить внутренние и внешние услуги в ОЦО
#Управление эффективностью #Цифровизация
Сервис 360°: как объединить внутренние и внешние услуги в ОЦО

Александр Лымарь, ELMA, – о том, как внедрить единую модель обслуживания ОЦО для повышения качества сервиса

Как ИИ меняет HR-процессы в «Северсталь – ЦЕС»
#HR #Цифровизация
Как ИИ меняет HR-процессы в «Северсталь – ЦЕС»

Алексей Покидов, «Северсталь – ЦЕС», – о том, как благодаря внедрению инструментов ИИ удалось существенно оптимизировать процесс подбора персонала.